Gemeinsam sind wir stärker und wir brauchen die Öffentlichkeit. Frauen leisten in der der Logistik tagtäglich wertvolle Arbeit.
Es wird Zeit, dass wir dies auch einer breiteren Öffentlichkeit zeigen:
Werden Sie Teil unserer Bewegung!
Wir sind über 100 österreichische Entscheidungsträgerinnen aus der Transport- und Logistikbranche, Logistikerinnen aus Industrie und Handel sowie Gestalterinnen in öffentlichen Institutionen.
Informieren Sie sich über aktuelle Neuigkeiten in der Branche und unseren Mitgliedern sowie Berichte von unseren Veranstaltungen und Exkursionen.
An unseren Clubveranstaltungen stellen sich Personen aus der Branche kritischen und konstruktiven Gesprächen.
Unsere Exkursionen führen uns in interessante Betriebe rund um die Logistik.
Sie können an unseren Veranstaltungen auch als Gast teilnehmen!
Wir suchen die Öffentlichkeit!
Und man berichtet über uns, in Fachmedien, Zeitschriften, Zeitungen.
Ein Danke an alle Medien, die uns Frauen in diesem interessanten Umfeld wahrnehmen und uns zu mehr Bekanntheit verhelfen!
© Verkehr – Moni Fellner (v.l.n.r. Beate Färber-Venz, Silvia Völker, Ingrid Glauninger, Christine Reiterer, Romana Steko-Papousek, Andrea Faast, Gerda Hartmann, Sarah Krautsack, Guggi Deissner, Silvija Stevanovic, Brigit Edlinger)
Und wir freuen uns sehr, dass unser engagiertes Mitglied Ingrid Glauninger gewonnen hat! Herzliche Gratulation!
„Ich bin von Beginn an mit der Montan Spedition gemeinsam gewachsen“, sagte Ingrid Glauninger, Geschäftsführerin gegenüber der Internationalen Wochenzeitung Verkehr, die diesen Preis ausgeschrieben hat. Am 7. November 2018, wurde dieses Wachsen mit der Kür zur Logistik-Managerin 2018 gekrönt. Die leidenschaftliche Verfechterin des Kombinierten Verkehrs stieg in das Unternehmen ein, als es lediglich 3 MitarbeiterInnen hatte. Durch kontinuierliche und konsequente Weiterentwicklung wurde die Montan Speditions GmbH zu einem international wichtigen Player wenn es um Erztransporte geht. Sie hat mit ihrem Team dafür sogar einen eigenen 30 Zoll-Montan-Container (MOCO) entwickelt, der sich in der Praxis mittlerweile sehr bewehrt hat.
Generell konnte ein Trend zu mehr Frauen im Umfeld Logistik festgestellt werden. In der Kategorie Logistik-Start-Up waren junge Frauen auf der Bühne überproportional vertreten. Den Preis für das Siegerprojekt LoadFox nahmen drei aufgeweckte selbstsichere Frauen entgegen und auch ProGlove war durch zwei Frauen vertreten.
Es zeigt sich, dass immer mehr Firmen gezielt Frauen für Jobs in der Logistik suchen, denn gut durchmischte Teams funktionieren einfach besser!
© Verkehr – Moni Fellner (v.l.n.r. Bernd Winter – Verkehr, Ingrid Glauninger – Montan Spedition, Franz Schwammenhöfer – BMVIT)
Ingrid Glauninger
stieg 1974 während ihrer Handelsschulzeit in die Montan Spedition ein. Die damals insgesamt drei Mitarbeiter wickelten Transporte schwerpunktmäßig auf der Straße ab. 1992 wurde Ingrid Glauninger Mitgesellschafterin und 1997 übernahm sie die Geschäftsführung und baute den Kombinierten Verkehr auf. Der Schwerpunkt der Montan Spedition liegt im Unbegleiteten Kombinierten Verkehr. An drei Standorten (Kapfenberg, Fürnitz und Istanbul) beschäftigt die Montan Spedition 30 Mitarbeiter. Europaweit werden jährlich ca. 1 Million Tonnen Güter mit den MOCO im Kombinierten Verkehr transportiert. 2007 wurde der erste eigene Montan-Terminal als Drehscheibe für die angebotenen Dienstleistungen eröffnet.
© Verkehr – Moni Fellner
Gewinner: LoadFox – Die Mitfahrzentrale für Fracht
Weitere Nominierungen:
Gewinner: Österreichische Post AG
Weitere Nominierungen:
Der DamenLogistikClub hatte heute einen aufregenden Tag! Viele junge und junggebliebene Frauen haben sich auf der Messe für Logistikberufe interessiert. Romana Steko-Papousek zeigte mit ihrem Fuhrparkmanager von Steko Trans wie man einen LKW be- und entlädt und wie sich ein moderner LKW-Führerstand anfühlt. Unsere frischgebackene Doppelweltmeisterin Clara Felis von den Hermes Radbotinnen übte sich als Staplertrainerin und führte die jungen Frauen in die Geheimnisse des gefühlvollen Umgangs mit einem Stapler ein.
Ein herzliches Danke an Schöller Allibert für die tolle Box auf dem von Toyota Material Handling zur Verfügung gestellten Stapler, mit dem es uns gelang Frauen höher zu heben!
Hier geht es zum Nachlesen und Schauen: www.mentor.at/events/diemesse2018/
Fotos: Mentor, DLC
Heute wurde die 2. Österreichische Frauenmesse mit einer sehr interessanten Podiumsdiskussion eröffnet.
Morgen erwarten wir ab 9:00 Uhr gemeinsam mit QuintLog und dem Hafen Wien vertreten durch zwei junge engagierte Lehrlinge viele junge und junggebliebene Interessentinnen.
Wir sind nicht zu übersehen, direkt gegenüber dem Eingang!
Um 13:10 Uhr wird unsere Vorstandsvorsitzende Romana Steko-Papousek (Steko-Trans) an einer Podiumsdiskussion teilnehmen und ermöglicht einen Einblick in die Welt der FrächterInnen. Ihr Fuhrparkleiter (leider noch keine -leiterin!) beantwortet die Fragen der Besucherinnen und sie können sich auch gleich mit Be- und Entladen und Ladegutsicherung auseinander setzen und in das Cockpit eines LKW klettern. Unsere frischgebackene Cargo-Bike-Weltmeisterin Clara Felis von den Hermes Radbotinnen steht den BesucherInnen mit „Rad und Tat“ zur Verfügung. Zwei junge Frauen, die ihre Lehre derzeit beim Hafen Wien absolvieren, erzählen gerne über ihre Erfahrungen in diesem interessanten Berufsfeld. Beate Färber-Venz von Venz Logistik und Christine Reiterer von QuintLog werden ebenfalls zu Gesprächen zur Verfügung stehen.
Bei der diesjährigen Wahl der „Internationalen Wochenzeitung Verkehr“ zur Logistik-ManagerIn 2018 sind gleich zwei unserer Mitglieder nominiert. Zwei außergewöhnliche Frauen, die ganz unterschiedlich in der Transportbranche gelandet und dort höchst erfolgreich sind (in alphabetischer Reihenfolge!):
Beate Färber-Venz, Venz GmbH
Beate Färber-Venz
stieg 1989 in die Venz GmbH als Buchhalterin ein. Damals wurde das Unternehmen noch von ihrem Schwiegervater mit fünf Mitarbeitern und fünf Lkw geführt. Nach diversen Ausbildungen übernahm sie 2009 das gesamte Unternehmen. 2010 wurde mit dem Kombinierten Verkehr und dem Verteilerverkehr Gastronomie begonnen und laufend ausgebaut. Der Fokus des Unternehmens liegt zu 100 Prozent auf Lebensmitteltransporten. 2012 kamen neben dem Schwerpunkt Zuckertransporte auch Mehltransporte dazu. Beate Färber-Venz konnte ihr Unternehmen auf nunmehr 50 Mitarbeiter mit 42 Lkw ausbauen. Die Geschäftsaufteilung liegt zu jeweils gleichen Teilen auf dem Verteilerverkehr, den Zucker- und Mehltransporten auf der Straße und auf dem Kombinierten Verkehr.
=> mehr Info und zur Abstimmung!
Ingrid Glauninger, Montan Speditions GmbH
Ingrid Glauninger
stieg 1974 während ihrer Handelsschulzeit in die Montan Spedition ein. Die damals insgesamt drei Mitarbeiter wickelten Transporte schwerpunktmäßig auf der Straße ab. 1992 wurde Ingrid Glauninger Mitgesellschafterin und 1997 übernahm sie die Geschäftsführung und baute den Kombinierten Verkehr auf. Der Schwerpunkt der Montan Spedition liegt im Unbegleiteten Kombinierten Verkehr. Wesentlicher Erfolgsfaktor ist dabei die Eigenentwicklung der dafür notwendigen multifunktionellen 30-Zoll-MontanContainer (MOCO). An drei Standorten (Kapfenberg, Fürnitz und Istanbul) beschäftigt die Montan Spedition 30 Mitarbeiter. Europaweit werden jährlich ca. 1 Million Tonnen Güter mit den MOCO im Kombinierten Verkehr transportiert. 2007 wurde der erste eigene Montan-Terminal als Drehscheibe für die angebotenen Dienstleistungen eröffnet.