Fahrzeugausschreibungen und Total Cost of Ownership des Systems Bahn

Mit jeder Beschaffung von Schienenfahrzeugen treffen Eisenbahnunternehmen eine zentrale Entscheidung für mehrere Jahrzehnte ihrer Geschäftstätigkeit. Sind doch Schienenfahrzeuge typischerweise mehr als 30 Jahre in Betrieb. Nicht nur der Anschaffungspreis, sondern auch Kosten für Betrieb und Instandhaltung der Fahrzeuge müssen berücksichtigt werden. Aber auch die Frage, wie Innovationen mit ihren Chancen, aber auch Risiken bewertet werden sollen, müssen die Beschaffer von Schienenfahrzeugen für sich beantworten.

Darüber hinaus gewinnt im Verkehr gerade jetzt das Thema Nachhaltigkeit noch mehr an Bedeutung. So spielt der Bahnsektor eine zentrale Rolle, wenn es darum geht die Mobilitätswende in Richtung GREEN MOBILITY zu schaffen und den Verkehr damit klimaschonender zu machen.

In dieser Veranstaltung soll dieses Spannungsfeld bei Fahrzeugbeschaffungen aus verschiedenen Blickwinkeln der unterschiedlichen Stakeholder des Systems Bahn beleuchtet und in Bezug auf die Total Cost of Ownership des Systems Bahn diskutiert werden.

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